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Jun 26, 2023

El sindicato ferroviario quiere nuevas reglas para mejorar la formación de los conductores

OMAHA, Nebraska (AP) — El sindicato ferroviario más grande del país quiere que los reguladores federales hagan más para garantizar que los conductores reciban la capacitación adecuada tras las recientes muertes de dos aprendices. El transporte

OMAHA, Nebraska (AP) — El sindicato ferroviario más grande del país quiere que los reguladores federales hagan más para garantizar que los conductores reciban la capacitación adecuada tras las recientes muertes de dos aprendices.

La División de Transporte de la Asociación Internacional de Trabajadores de Chapa, Aire, Ferrocarriles y Transporte que representa a los conductores quiere que la Administración Federal de Ferrocarriles establezca estándares claros sobre cuánto tiempo se capacita a los nuevos empleados y quién los asesora para enseñarles el oficio después de terminar su carrera. entrenamiento formal.

El sindicato dijo que las recientes muertes de dos aprendices de CSX en diferentes ocasiones en Maryland durante los últimos dos meses resaltan la necesidad de una mejor capacitación.

La FRA publicó un aviso de seguridad a principios de este mes sobre la capacitación de conductores después de la última muerte, pero el sindicato quiere que los reguladores tomen medidas firmes. A principios de este año, un tercer conductor, esta vez con 18 años de experiencia en Norfolk Southern, murió en un accidente en una planta siderúrgica en Ohio.

Los funcionarios de la FRA no respondieron de inmediato a la declaración del sindicato el miércoles, pero el director de la agencia envió una carta a todos los directores ejecutivos de los principales ferrocarriles de carga a principios de esta semana expresando preocupaciones similares. El administrador Amit Bose está instando a los ferrocarriles a mejorar su capacitación, pero la agencia no exige cambios en las reglas formales.

"La FRA cree que corregir las deficiencias subyacentes en los programas de capacitación, calificación y pruebas operativas de los ferrocarriles es fundamental para reducir el riesgo asociado con la realización de ciertas tareas", escribió Bose.

En la muerte más reciente, Travis Bradley murió el 6 de agosto después de ser aplastado entre el tren en el que viajaba al costado de varias locomotoras estacionadas. A principios de este verano, Derek Scott "DS" Little murió a finales de junio después de caerse de un vagón y ser atropellado por un tren. Ambas muertes ocurrieron en estaciones ferroviarias.

La seguridad ferroviaria ha sido un tema clave este año desde que un tren de Norfolk Southern descarriló cerca de la frontera entre Ohio y Pensilvania el 3 de febrero. Miles de personas tuvieron que evacuar sus hogares después de que las autoridades liberaron químicos peligrosos y les prendieron fuego para mantener cinco vagones cisterna. de explotar.

El Congreso y los reguladores pidieron reformas después de ese descarrilamiento y los ferrocarriles anunciaron algunos planes para mejorar la seguridad. Pero poco ha cambiado en la industria y un proyecto de ley que exige que los ferrocarriles hagan cambios se ha estancado en el Senado.

El sindicato SMART-TD dijo que las cuestiones de formación son especialmente importantes ahora porque los principales ferrocarriles de mercancías han estado contratando nuevos conductores lo más rápido posible y apresurándolos a trabajar en los rieles. Y, en general, hay poca formación para los directores experimentados que sirven como mentores.

"En un ambiente de trabajo tan peligroso como han demostrado ser históricamente los ferrocarriles de nuestro país, es impensable que no exista un programa para capacitar a los capacitadores. En la mayoría de los escenarios, sigue siendo cuestión de suerte", dijo el sindicato.

CSX y Norfolk Southern anunciaron acuerdos con SMART-TD el mes pasado para mejorar la formación de conductores. CSX dijo que planeaba extender su capacitación presencial de una semana a cinco semanas, mientras que Norfolk Southern anunció una lista más completa de reformas.

Un portavoz de CSX dijo que la seguridad de los trabajadores del ferrocarril es una prioridad, y CSX respondió a las muertes recientes con una capacitación intensiva sobre las reglas de seguridad y los peligros de viajar en trenes, así como ampliando la capacitación para los nuevos empleados.

"CSX continúa lamentando la pérdida de Travis y Derek, y nuestros pensamientos están con sus familiares y seres queridos. En CSX, nuestro objetivo es cero accidentes y lesiones, y permanecemos atentos para trabajar en ese esfuerzo", dijo el portavoz.

Norfolk Southern no respondió de inmediato a las preocupaciones del sindicato el miércoles, pero cuando anunció sus cambios en la capacitación, el director ejecutivo Alan Shaw dijo que los cambios tenían como objetivo "asegurarse de que nuestros empleados más nuevos, nuestros conductores en formación, tengan las habilidades y el conocimiento para hacer el trabajo". lo más seguro posible".