Aditivo antihuellas para pavimento para mezcla asfáltica Aditivo antigrietas para hormigónAditivo asfáltico para mezcla asfáltica

Descripción general Aditivo antihuellas para pavimento para mezcla asfáltica Aditivo antigrietas para concreto Aditivo a

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DESCRIPCIÓN

Overview

Información básica.

N º de Modelo.	ZTA
Dosis	0,2%-0,4%
Prescripción	Propiedad
Anti-Rutting	Super bien
Mezclando	En mezclador de asfalto
Aplicar	Capas de asfalto
Otro nombre	Aditivos para asfalto
Módulo	Alto
Paquete de transporte	Bolsa termofusible, bolsa grande
Especificación	3-5mm
Marca comercial	ZTA
Origen	Porcelana
Código hs	3901100090
Capacidad de producción	100000 toneladas/año

Descripción del Producto

Aditivo antihuellas para pavimento para mezcla asfáltica Aditivo antigrietas para hormigónAditivo asfáltico para mezcla asfáltica

Pavimento asfáltico de larga duración

Descripción del Producto

Aditivo antihuellas para pavimento para mezcla asfáltica Aditivo antigrietas para concreto El aditivo asfáltico para mezcla asfáltica es uno de los materiales comúnmente utilizados en el proyecto de carreteras asfálticas, que puede mejorar el rendimiento de la superficie del agregado para resistir las roderas de la carretera y extender la vida útil de la carretera. .

Aditivos de asfalto antihuellas ZTA-RA para puertos, cruces de caminos, pavimentación de asfalto, resistencia a las roderas, es un modificador de asfalto agregado directamente a la planta mezcladora de asfalto, que mejoró el rendimiento de la mezcla asfáltica a altas y bajas temperaturas. El método de uso es mezclar directamente con agregado y betún para modificar la mezcla asfáltica. La temperatura de mezcla de asfalto es de 175ºC±5ºC, la dosis normalmente sugerida es de 0,2%-0,4% de la masa de la mezcla de asfalto, con dosis pequeñas se puede obtener un mayor rendimiento. Para necesidades especiales de ingeniería, consúltenos. ZTA-RA combina pavimento asfáltico de larga duración y teoría viscoelástica de mezcla asfáltica. ZTA-RA mejora en gran medida la estabilidad dinámica de la mezcla asfáltica, la estabilidad del agua, la durabilidad y mejora el antienvejecimiento de la mezcla asfáltica. Al aumentar la adherencia entre el betún y los minerales, se puede agregar a la mezcla asfáltica graduada Gap en reemplazo de la mezcla asfáltica SMA, sin más fibras y SBS, disminuyendo el uso de betún y mejorando la intensidad y durabilidad del asfalto. Con su destacada ventaja rentable, ZTA-RA es ideal para prevenir enfermedades en el pavimento asfáltico.

Parametros del producto

Especificación:

ZTA-RA Aditivo antihuellas para pavimento para mezcla asfáltica Aditivo antigrietas para hormigónAditivo asfáltico para mezcla asfáltica
Artículo	Unidad	Índice
Tamaño de partícula	milímetros	3-5mm
Densidad	gramos/cm³	≤1,00
Índice de fusión	g/10min	≥1,00
Contenido de cenizas	%	≤5

Embalaje:

Embalaje	3 kg o 4 kg por bolsa termofusible, 24 kg por bolsa. 500KGS/TONELADA DE BOLSA, 25KGS/BOLSA, O SEGÚN PERSONALIZADO
Cargando:	16 toneladas por contenedor de 20 pies. 27 toneladas por contenedor de 40 pies.
Almacenamiento:	El aditivo antihuellas ZTA se puede almacenar a temperatura ambiente.
Transporte:	Cómodo de transportar, no necesita vehículo especial.

Nuestras ventajas

1	Dosificación por cantidad a producir. Facilita el uso de muchos proyectos de lotes pequeños y facilita el uso y almacenamiento a larga distancia.
2	Los clientes pueden producir mezclas asfálticas extremadamente delgadas que pueden soportar cargas elevadas. Esto definitivamente mejora el rendimiento mecánico de la carretera y aumenta significativamente su vida útil.
3	La fuerte viscosidad de ZTA-RA aumenta el punto de reblandecimiento del asfalto, reduce la sensibilidad a la temperatura del asfalto y aumenta la adherencia del betún a los agregados minerales.
4	Envasado en “ton bag” o bolsas termofusibles, es fácil de transportar y almacenar a temperatura ambiente.
5	Dosificación por cantidad a producir. Facilita el uso de muchos proyectos de lotes pequeños y facilita el uso y almacenamiento a larga distancia.
6	Para todo tipo de capas asfálticas superficiales y base.
7	Proceso de construcción simple: Es un producto listo para usar. dosificado directamente en el molino de las plantas de asfalto. El proceso de modificación del asfalto y la producción de mezclas están integrados en un solo proceso.
8	Más respetuoso con el medio ambiente: La omisión del proceso de modificación del betún ahorra energía. El práctico embalaje termofusible reduce los residuos de plástico.
9	Mejores costos económicos: Abandonar el proceso de producción de betún modificado para reducir costos, y no es necesario arrendar ni comprar equipos modificados. Las buenas aplicaciones viales reducen los costos de mantenimiento de las carreteras.

Ámbito de aplicación

Aditivo antihuellas para pavimento para mezcla asfáltica Aditivo antigrietas para hormigónAditivo asfáltico para mezcla asfálticaSe utiliza principalmente en las capas medias, superiores e inferiores de ingeniería de construcción y mantenimiento de pavimentos asfálticos para todo tipo de capas superficiales y base.

* Carreteras de tráfico canalizado de servicio pesado, carreteras largas y empinadas, y carreteras en zonas montañosas y montañosas con curvas más pronunciadas, que se ven más gravemente dañadas por los surcos.
* Tramos con mucho tránsito y carga pesada.
* Tramos viales importantes como autopistas, cruces, pistas de aeropuertos y arterias arteriales municipales.

Certificaciones

Pavement Anti Rutting Additive for Asphalt Mixture Concrete Anti Crack Additiveasphalt Additive for Asphalt Mix

Gano unPatente de detección de viscosidad de betún modificado.norte.
Gano unPatente de coche parche de pavimento.
Gano unPatente de sellador de grietas de pavimento.
Gano unPatente de Producción de Betún Modificado a partir de Materiales Reciclados.
Gano unPatente de equipos de betún modificado con una gran proporción de aditivos.
Formular estándares de la industria.para ligante asfáltico coloreado.
Formular estándares de la industria.Para juntas de dilatación sin costuras en puentes.
Formular estándares de la industria.para equipos de betún modificado SBS.
Sistema de gestión de calidad ganadoCertificado ISO9001:2015.
Certificado por el Grupo Intertek.
Certificado por el Grupo SGS.
Aplicación clave de tecnología e ingeniería de neumáticos de desecho para pavimentar pavimentos asfálticos de alto rendimientoGanó Progreso Nacional de Ciencia y TecnologíaOtorgar.
Tecnología de tratamiento de grietas en el pavimentoganadoPrimer premiode Ciencia y Tecnología de la Sociedad de Transporte y Carreteras de China.
Alta estabilidad y bajas emisiones.La tecnología de asfalto engomado ganóInnovación en la cooperación entre la industria, la universidad y la investigación de Chinaotorgar.

Perfil de la empresa

Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd. es la Junta Directiva de la Asociación de Transporte de China y el Comité de Transporte de la Asociación del Mercado Tecnológico de China, con un equipo técnico experto en I+D, capacidad de innovación continua, rica experiencia en ingeniería y capacidad suficiente. También participamos en certificados de estándares designados para la industria de materiales viales.

Sede en la capital Beijing, 3 bases de producción de productos en Baoding y Handan, Hebei y Ordos, Mongolia Interior. Con una producción anual de 60.000 toneladas de aditivos para asfalto, 10.000 toneladas de aditivos en polvo fusible (asfalto SBS), 5.000 toneladas de aditivos para pavimentos drenantes/aditivos para pavimentos porosos, 40.000 toneladas de agente anti-huellas/aditivos anti-huellas ARA/carretera de carga pesada aditivos, 4.000 toneladas de aditivos ultrafinos para recubrimiento de pavimentos (aditivos de mantenimiento preventivo), 1.000 toneladas de pavimento ignífugo y supresor de humo para aditivos para túneles, 1.000 toneladas de nieve derretida y aditivos para pavimentos anticongelantes. 5.000 toneladas de sellador de grietas y 2 millones de metros de cinta adhesiva para grietas pueden satisfacer plenamente las necesidades personalizadas.

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