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Jun 23, 2023

NTSB señala autorización cercana en accidente que mató a conductor en prácticas de CSX

Investigación que se centrará en la capacitación de los empleados de CSX y las prácticas de identificación de autorización de autorización en toda la industria Obtenga las fotos, videos, historias y más más recientes de las marcas de Trains.com. Matricularse en

La investigación se centrará en la capacitación de los empleados de CSX y las prácticas de identificación de autorización de autorización en toda la industria.

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WASHINGTON — Un informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte sobre el accidente del 6 de agosto que cobró la vida de un conductor en prácticas de CSX Transportation en Cumberland, Maryland, encontró que solo había 7 pulgadas de espacio libre entre el vagón de pozo en el que viajaba el aprendiz y una locomotora. estacionado en una pista adyacente.

“El conductor en formación viajaba en el costado de un vagón intermodal en el tren CSX I13706 que se movía hacia el este por la vía cuando chocó contra el pasamanos de una locomotora parada en una vía adyacente. Fue trasladado a un hospital cercano, donde murió más tarde”, dijo hoy la NTSB en su informe inicial.

La tripulación del tren I137 estaba formada por un maquinista, un maquinista y un maquinista en prácticas. El tren, compuesto por dos locomotoras y tres vagones intermodales articulados cargados, estaba realizando un movimiento de empujón a las 23:42 horas en Cumberland Yard en el momento del accidente.

“La información preliminar indica que el conductor estaba dirigiendo el movimiento de empujón hacia el este por radio al maquinista, que estaba en la cabina de la locomotora. El conductor se colocó en el extremo inicial del movimiento, montado en una escalera en el lado sur del último vagón del grupo. El aprendiz de conductor viajaba en la siguiente escalera, del mismo lado del mismo vagón. Cuando el tren retrocedió por la vía a aproximadamente 9 mph, se acercó a tres locomotoras estacionadas en una vía adyacente y ocurrió el accidente. Las mediciones posteriores al accidente tomadas por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte en el lugar indicaron aproximadamente 7 pulgadas de espacio libre entre el tren I13706 y las locomotoras paradas”, dice el informe.

Los investigadores de la NTSB examinaron los datos de las cámaras y el registrador de eventos de la locomotora; revisó grabaciones de radio, fotografías y secuencias de vídeo de drones; realizó entrevistas; y realizó recreaciones de accidentes.

La investigación de la NTSB está en curso y se centrará en la capacitación de los empleados de CSX y las prácticas de identificación de autorización de autorización en toda la industria ferroviaria.

“Como resultado de este accidente, el 11 de agosto de 2023, el Grupo de Trabajo de Análisis de Muertes en Operaciones de Cambio emitió una alerta advirtiendo a los empleados ferroviarios que permanecieran atentos al asesorar a empleados sin experiencia y que llevaran a cabo sesiones informativas laborales cada vez que un trabajo cambiara. El 16 de agosto de 2023, la Administración Federal de Ferrocarriles emitió el Boletín de seguridad 2023-05: Muerte por movimiento de empuje en espacios reducidos, que insta a los ferrocarriles a revisar los programas de capacitación de los empleados que abordan el uso de equipos para montar en situaciones de espacio libre reducido y a considerar marcar áreas de espacio libre cercano o nulo con señales muy visibles”, señaló la NTSB.

El accidente ocurrió una semana después de que CSX y el sindicato SMART-TD anunciaran una asociación para extender la capacitación de conductores por una semana con el fin de brindar a los nuevos empleados más experiencia práctica antes de comenzar la capacitación en el trabajo. La víctima, el conductor en prácticas Travis Bradley, fue contratado en junio.

La fatalidad llevó al ferrocarril a imponer una suspensión de seguridad para sus 350 conductores en formación, quienes fueron enviados de regreso a sus terminales para recibir medio día de capacitación sobre reglas críticas y equipo de equitación.